À la fin de 2025, Audi aura introduit plus de 20 nouveaux modèles en 24 mois. Une offensive de produit importante pour la maison aux quatre anneaux, qui n'a nullement l'intention de se reposer sur ses lauriers, en regardant vers 2026 comme une année pour continuer à présenter des nouveautés.
Certaines sont déjà connues, d'autres restent enveloppées de mystère. Voyons donc quelles seront les nouveautés d'Audi attendues pour 2026.
- Audi A2
- Restylage Audi Q4 e-tron
- Audi RS6
- Audi RS5
- Audi Q7
- Audi Q9
Audi A2 e-tron
Le nom est encore incertain, mais selon certains, il n'y a pas de doute : l'Audi A2 est prête à revenir. Cette fois-ci en version 100% électrique. Peu importe comment elle s'appellera, nous savons qu'en 2026, à Ingolstadt, commencera la production d'un modèle d'entrée de gamme à batteries. Plus petite que l'A3, avec une longueur d'environ 4 mètres. Pratiquement la contrepartie Audi de la Volkswagen ID. Polo présentée au dernier Salon de Munich.
Audi A2 e-tron, les photos espion
Si tel est le cas, la plateforme sera la MEB+ qui, contrairement à celle qui équipe la Q4 e-tron, est conçue pour la traction avant, avec la possibilité d'ajouter un second moteur électrique sur l'essieu arrière pour obtenir ainsi la traction intégrale. Les formes devraient être celles d'un crossover, avec l'arrière rappelant vaguement celui de l'A2 originale, comme le montre un prototype aperçu il y a quelques semaines.>
| Modèle | Audi A2 e-tron |
| Carrosserie | Crossover segment B |
| Moteurs | 100% électriques |
| Lancement | Mi-2026 |
| Prix | n.d. |
Restylage Audi Q4 e-tron
Restons dans le thème des électriques avec le restylage de l'Audi Q4 e-tron, le SUV compact à batteries prêt pour un classique renouvellement de mi-carrière. Il y aura donc de légères retouches de style pour l'extérieur et l'intérieur, avec des nouveautés qui pourraient concerner aussi le groupe motopropulseur, avec plus de puissance et des autonomies encore plus grandes.
Audi Q4 e-tron 2025
La gamme actuelle compte sur 3 versions de 204, 286 et 340 CV avec des batteries de 59 ou 77 kWh et un prix à partir de 49 900 euros.
| Modèle | Restylage Audi Q4 e-tron |
| Carrosserie | SUV compact |
| Moteurs | 100% électriques |
| Lancement | Fin 2026 |
| Prix | n.d. |
Audi RS6 Avant 2026
Ce n'est certainement pas la version championne des ventes, mais l'Audi RS6 Avant représente pour beaucoup le break de rêve : grand et puissant. Avec la nouvelle génération, basée sur l'A6 présentée début 2025, la barre sera encore plus élevée en termes de performances et puissance.
À la base, il devrait y avoir un nouveau groupe motopropulseur plug-in de plus de 700 CV (on parle de 730) composé soit d'un V6 soit du V8 qui anime la génération actuelle. Esthétiquement, nous nous attendons à retrouver les traits stylistiques habituels des Audi signées RS : nouvelles appendices aérodynamiques, jantes dédiées, prises d'air élargies, et ainsi de suite.
| Modèle | Audi RS 6 Avant 2026 |
| Carrosserie | Break |
| Moteurs | V6 ou V8 plug-in |
| Lancement | Mi-2026 |
| Prix | n.d. |
Audi RS5 2026
Si la grande sœur ne sera qu'un break, la nouvelle Audi RS5 sera disponible à la fois en berline et en version Avant. Pour ne mécontenter personne. Dans les deux cas, il devrait y avoir un V6 turbo essence accompagné d'un ou deux moteurs électriques, pour donner vie à un groupe motopropulseur plug-in prêt à dépasser facilement les 450 CV de la génération actuelle.
Comme mentionné pour la RS6, la nouvelle - en fait, les nouvelles ->RS 5 auront un look dédié pour souligner la sportivité, sans toutefois exagérer dans une caractérisation excessivement poussée.
| Modèle | Audi RS 5 2026 |
| Carrosserie | Berline et break |
| Moteurs | V6 plug-in |
| Lancement | Mi-2026 |
| Prix | n.d. |
Audi Q7 2026
Nous pensions qu'elle serait l'une des protagonistes du Salon de Munich 2025, mais de la nouvelle Audi Q7, pas la moindre trace. Rendez-vous cependant seulement reporté, car la nouvelle génération du grand SUV aux quatre anneaux est en route, comme l'attestent également de récentes photos espions.
Audi Q7 2026, notre rendu
Basée très probablement sur la plateforme PPC, la même que la nouvelle A6, la nouvelle Audi Q7 en reprendra probablement également les motorisations, en installant des unités électrifiées (y compris diesel) et des groupes motopropulseurs plug-in avec une batterie d'environ 25 kWh, pour une autonomie électrique proche de 100 km.>Stilisticamente conserverà formes régulières pour maximiser l'espace intérieur, d'autant plus que la partie du gros SUV coupé chez Audi voit la Q8 comme protagoniste.
| Modèle | Audi Q7 2026 |
| Carrosserie | Grand SUV |
| Moteurs | Mild hybrid Plug-in |
| Lancement | Mi-2026 |
| Prix | n.d. |
Audi Q9
La plus grande nouveauté - au sens littéral du terme - sera toutefois l'Audi Q9. Modèle entièrement nouveau dont l'arrivée en 2026 a été confirmée officiellement il y a quelques semaines. Prête à accueillir jusqu'à 7 personnes, elle aura une longueur supérieure à 5 mètres et des intérieurs qui pourraient représenter le summum pour le monde Audi.
Audi Urbansphere Concept
Moteurs? Pas d'électrique pur mais des unités électrifiées, vraisemblablement principalement plug-in, insérées dans une plateforme dont l'identité est encore inconnue mais qui devrait être la PPC, spécialement conçue pour les modèles thermiques et électrifiés, laissant à la PPE la tâche de servir de base aux voitures exclusivement à batterie.
| Modèle | Audi Q9 |
| Carrosserie | Grand SUV |
| Moteurs | Plug-in |
| Lancement | Fin 2026 |
| Prix | n.d. |
Galerie: Audi, les nouveautés pour 2026
