À l'exception de quelques éditions spéciales qui ont été lancées au compte-gouttes ces dernières années—comme la coûteuse Mk IV—la production de la deuxième génération de la Ford GT a effectivement pris fin en 2022. Après six années de succès, Ford a mis à la retraite sa voiture de sport phare à deux portes, sans donner aucun signe qu'une remplaçante était en préparation.
Cela pourrait bientôt changer. Ford a annoncé aujourd'hui que sa division Ford Racing, récemment rebaptisée, se prépare à dévoiler une toute nouvelle "voiture de route de production" au début de l'année prochaine. La GT pourrait-elle faire son retour ? Cela reste flou pour le moment, mais nous en saurons plus lorsque le nouveau véhicule fera ses débuts en janvier.
Les détails sont encore rares, mais Ford a décrit le modèle à venir comme "un témoignage de la profondeur avec laquelle nous intégrons notre innovation en matière de course dans les véhicules que vous conduisez tous les jours." Cela suggère une voiture de route aux performances sérieusement inspirées de la piste—et probablement avec une bonne dose de puissance.
Si cela s'avère être une nouvelle Ford GT, cela marquerait la troisième génération du nom moderne GT, suivant le lancement de la première génération en 2005 et celui de la deuxième en 2017. Cependant, Ford pourrait avoir d'autres plans en tête.
Des rumeurs circulent selon lesquelles Ford teste une Mustang GTD plus extrême alors que la société rivalise avec la Chevrolet Corvette ZR1X pour le record du Nürburgring. Une autre possibilité est le tout-terrain électrifié de 1 000 chevaux précédemment évoqué par le PDG Jim Farley.
Quoi que Ford ait dans sa manche, tout sera révélé le 15 janvier 2026.