La Mercedes-AMG C63 hybride rechargeable à quatre cylindres n'a jamais été un grand succès. Dans notre critique, nous l'avons qualifiée de "chef-d'œuvre technique sans âme". Il semble maintenant que Mercedes soit d'accord : la C63 à quatre cylindres est apparemment sur le point d'être abandonnée.
Selon le site allemand Elektroauto News, Mercedes devrait mettre fin à la production de la C63 PHEV après seulement quelques années. Une note interne divulguée indique que plusieurs modèles AMG à quatre cylindres seront abandonnés après l'année modèle 2026, y compris la C63 actuelle.
La note, diffusée en interne en octobre, précise que la production des C43, GLC43 et GLA35 s'arrêtera en février 2026. Les C63 et GLC63 dureront jusqu'en mai 2026. Le seul modèle AMG à quatre cylindres apparemment non affecté est le GLA45+.
Fait intéressant, ces modèles seraient progressivement supprimés en raison de réglementations plus strictes sur le bruit en Europe, appliquées par la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (UNECE). La note explique que les nouvelles règles "entraîneront une réduction des limites de bruit extérieur... nous souhaitons donc vous informer à l'avance des dates de cessation de certains moteurs AMG."
Moteur Mercedes-AMG C63
Pour les amateurs de moteurs plus gros, c'est une excellente nouvelle. Le sort de la C63 à quatre cylindres était déjà en question, avec de nombreux rapports suggérant que Mercedes développait une nouvelle version de la berline sportive avec un groupe motopropulseur plus grand.
En juin, les dirigeants de Mercedes ont reconnu que la C63 à quatre cylindres ne séduisait pas les passionnés. Quelques mois plus tard, Mathias Geisen, membre du conseil d'administration pour le marketing & ventes, a laissé entendre que la prochaine C63 pourrait être dotée d'un moteur plus grand. Bien qu'il n'ait pas confirmé le retour d'un V8, un puissant V6 semble au moins une possibilité très réelle.
Les détails sur la C63 de prochaine génération, supposée, restent rares, mais il est clair que Mercedes a pris en compte les commentaires sur le modèle actuel. L'électrification restera au cœur de la stratégie de la marque, mais avec un peu de chance, les futurs modèles AMG combineront leurs batteries à des moteurs plus grands et plus charismatiques. Espérons-le.