Les fans de RennSport se réjouissent. Nous pourrions en effet bientôt avoir une autre option Audi haute performance en vente chez votre concessionnaire local. Les photographes espions continuent de capturer des preuves d'une nouvelle berline super sportive. Audi semble désireux d'ajouter un rival à quatre portes pour la M5 à ses rangs, ce qui signifie que nous pourrions bientôt voir le retour de la RS6 sous forme de super berline.
Les photos espionnes de la future quatre portes montrent qu'Audi est presque prête à ramener la RS6 berline sur le marché. The Drive a récemment capturé un exemplaire en action. Le prototype en question porte les signes familiers du style RS6, des roues à l'arrière aux tuyaux d'échappement ovales.
Oui, c'est dommage qu'Audi supprime la merveilleuse RS7. La version Performance offrait une puissance et une vitesse impressionnantes d'une manière presque étonnamment posée. Espérons qu'une nouvelle RS6 berline puisse faire de même.
Il n'y a vraiment aucune raison de suspecter le contraire. Après tout, Audi n'a cessé de peaufiner et d'améliorer la RS6 Avant. Le méga break reste un favori parmi les passionnés. La pression de l'actuelle M5 Touring, de la future Mercedes-AMG E63 et même de la récemment défunte Panamera Sport Turismo a forcé Audi à améliorer continuellement son propre super break.
Galerie: Rendu de l'Audi RS6 Avant 2027
Tout ce savoir accumulé signifie que nous devrions nous attendre à une RS6 berline prête à se battre pour la suprématie des navettes exécutives haute performance. En fait, des rumeurs circulent évoquant des chiffres de puissance dépassant la barre des 700 chevaux.
Quel est le plan pour développer cette puissance? Nous supposons qu'Audi associera ses moteurs V8 à double turbo à un peu d'assistance électrique. Si cela signifie une RS6 hybride rechargeable, alors soit. En fait, cela pourrait être une manière pour Audi d'atteindre les objectifs de consommation de carburant tout en offrant des performances écrasantes.
Le poids et la complexité supplémentaires ne devraient pas poser de problème majeur. Une RS6, en version berline ou break, n'a jamais été une voiture de sport légère. Ce sont des trains de luxe capables de parcourir de longues distances en peu de temps. Et les voitures le font dans un confort raffiné. Un éventuel PHEV RS6 ne change pas cette mission. En fait, une telle configuration de groupe motopropulseur se prête à de meilleures performances en ville.
J'espère juste que l'inclusion d'une RS6 berline dans le mix n'affectera pas la décision d'Audi de continuer à proposer un break aux États-Unis. La BMW M5 Touring s'est avérée être un vendeur fort dans le segment. Mercedes continue de préparer son successeur de l'E63 à venir. Porsche propose toujours une version break de sa Taycan. Audi doit rester dans la course et garder espoir pour tous ceux d'entre nous qui aiment les breaks.