Bentley était autrefois optimiste quant à l'électrification, dévoilant le concept EXP 100 en 2019 et s'engageant à devenir entièrement électrique d'ici la fin de la décennie. Récemment, cependant, alors que l'enthousiasme mondial pour les véhicules électriques faiblit, la marque a ralenti ses plans, visant désormais 2035 et au-delà. En fait, Bentley se prépare même à lancer de nouveaux modèles à combustion dans un avenir proche.
Lors d'une récente conférence de presse virtuelle, le PDG Frank-Steffen Walliser a confirmé que l'entreprise développait un nouveau véhicule à combustion. Il a souligné que bien que les modèles électriques, comme le futur SUV Urbain, soient toujours en préparation, les moteurs à essence traditionnels continueront de jouer un rôle dans un avenir prévisible.
"Nous souhaitons continuer à satisfaire les clients avec le choix des groupes motopropulseurs... Nous verrons une autre Bentley à moteur thermique avant la fin de l'année."
Cela correspond aux rapports de septembre, lorsque Walliser a déclaré que Bentley continuerait d'investir dans les véhicules à moteur thermique pendant plusieurs années encore. Les modèles actuels, tels que la Continental GT, la Flying Spur et le SUV Bentayga, conserveront leurs moteurs à essence aux côtés des options hybrides rechargeables (PHEV) et, éventuellement, entièrement électriques (BEV) pour certaines variantes.
Teaser de la Bentley Continental Supersports
Nous avons déjà vu des aperçus de la future Continental GT Supersports, qui pourrait être le modèle à combustion auquel Walliser faisait référence. Les rumeurs suggèrent que cette version haute performance de la Continental GT abandonnera son système hybride au profit d'un moteur à essence pur entraînant uniquement les roues arrière.
Nous devrions en savoir plus sur les futurs plans de Bentley dans les mois à venir.