BMW a clairement un succès entre les mains avec la M2 CS 2026. La M2 de génération G87 offre déjà de sérieux plaisirs de conduite, mais la version CS intensifie encore l'expérience. Et c'est une intensité qui séduit les fans de BMW, car on dit que la voiture devrait se vendre rapidement.
Selon BMWBlog, BMW a confirmé que tous les exemplaires envoyés sur le marché japonais ont été vendus. Cela représenterait une série limitée à 87 exemplaires. Pendant ce temps, le marché américain recevra le plus grand lot du meilleur de la Bavière. Le constructeur automobile ne divulgue généralement pas de chiffres précis pour les modèles CS. Cependant, certains sont habiles à estimer les quantités produites.
BMW prévoit probablement de construire moins de 2 000 modèles M2 CS au total. Sur ce total, BMWBlog estime qu'environ 300 finiront aux États-Unis. BMW indique qu'il pourrait devoir ajuster les chiffres de production en raison de ce que le constructeur décrit comme une demande énorme. Nous n'avons pas entendu dire que BMW ait pris de telles mesures.
BMW propose la M2 CS en quatre couleurs : Velvet Blue, Brooklyn Grey, Sapphire Black et Portimao Blue. Pour informer les autres fans de BMW que votre M2 est une machine particulièrement spéciale, le constructeur finit les roues en bronze doré mat.
Galerie: Essai de la nouvelle BMW M2 CS 2026 en avant-première
Il est facile de comprendre pourquoi un tel véhicule suscite tant d'affection. BMW insère un moteur six cylindres en ligne biturbo de 523 chevaux sous le capot d'une machine compacte. Il n'y a pas d'assistance hybride pour cette puissance. Il n'y a pas de système de transmission intégrale pour atténuer le plaisir. Au lieu de cela, la M2 CS reste une véritable voiture de sport, dédiée à offrir un plaisir de conduite authentique. Même la version non-CS est diablement amusante — c'est l'une de nos préférées.
La M2 de génération G87 pourrait également servir de sorte d'adieu à ce type de voitures. BMW continue d'ajouter de la complexité à ses modèles M plus grands. Les modèles Competition disparaissent. Il y a une utilisation accrue des groupes motopropulseurs hybridés et de la transmission intégrale (AWD). Ces changements ne signifient pas que ces grands modèles M ne sont pas amusants. Cependant, l'expérience n'est tout simplement pas tout à fait la même.
Nous devrons attendre pour voir à quoi ressemblera l'avenir de la M2. Mais il est assez facile de voir que cette forte demande pour la version actuelle montre qu'un grand nombre de clients veulent une expérience de conduite aussi pure que le permettent les équipements modernes.