Nous l'avions également remarqué : les nouveaux intérieurs Audi avaient encore une marge de progression en termes de qualité et d'utilisation. Cela a apparemment été reconnu à Ingolstadt, et de nombreux détails ont été modifiés. Entre autres, on trouve désormais de véritables boutons sur le volant, et l'écran des instruments, largement critiqué, a été amélioré. Sont également à l'honneur : de nouveaux phares ainsi que des fonctionnalités logicielles étendues dans les systèmes d'assistance et de divertissement.
Les modèles Audi basés sur la Premium Platform Electric (PPE) et la Premium Platform Combustion (PPC) recevront une mise à jour complète du matériel et du logiciel lors du changement d'année modèle. Cela ajoute de nouvelles fonctionnalités aux gammes A5, A6, Q5, A6 e-tron et Q6 e-tron.
"Avec le changement d'année modèle, nous continuons à valoriser nos gammes centrales et offrons de nouvelles fonctionnalités à nos clients", déclare Geoffrey Bouquot, directeur technique d'Audi. "Ces nouveautés démontrent la durabilité des plateformes PPE pour les modèles électriques et PPC pour les moteurs à combustion."
Dynamique de conduite
Le nouveau mode "Dynamic Plus" d'Audi drive select offre une expérience de conduite axée sur l'arrière pour les Audi S5 et S6 e-tron. Sur l'Audi S5, cela se traduit par le différentiel sport quattro de série et le freinage à vecteur de couple, et sur le S6 e-tron par la transmission quattro électrique combinée avec le freinage à vecteur de couple. Le contrôle électronique de stabilisation active automatiquement le mode Sport. Nous avons déjà pu vérifier l'efficacité de tout cela lors d'un premier essai très dynamique.
De plus, l'assistant Audi drive select est disponible. Il ajuste automatiquement le mode en fonction du style de conduite et de la situation de conduite.
Audi S5 Dynamic Plus (2026)
Pour les modèles électriques, Audi améliore l'efficacité grâce à une récupération optimisée : ils freinent désormais jusqu'à l'arrêt sans transition vers le frein à friction. Le processus d'arrêt est homogène, et l'énergie récupérée augmente l'autonomie.
Assistance à la conduite
Dans de nombreux marchés, une version améliorée de l'assistant de conduite adaptatif est disponible. Le véhicule peut suivre la voie et effectuer un changement de voie assisté sur l'autoroute lorsqu’un clignotant est activé.
La reconnaissance des panneaux de signalisation ajuste automatiquement la vitesse en fonction des données de parcours enregistrées. Les panneaux stop, les avertissements et les règles de priorité sont reconnus et pris en compte en conséquence.
L'assistant de stationnement Pro en option offre des fonctionnalités avancées, similaires à ce que l'on connaît par exemple chez BMW. L'assistant de recul prend en charge la direction sur les 50 derniers mètres. L'assistant de manœuvre aide dans les situations de stationnement serré. Le stationnement entraîné permet de mémoriser cinq manœuvres de 200 mètres chacune. Le stationnement en garage via smartphone fonctionne désormais sans passage préalable. L'assistant de stationnement Pro avec fonctionnalité à distance est nécessaire dans le pack « Tech Pro ».
Phares LED Matrix numériques sur l'A6
L'Audi A6 reçoit des phares LED Matrix numériques avec technologie micro-LED. Ils devraient améliorer l'éclairage et augmenter le contraste. Des fonctions comme l'éclairage de voie et d'orientation, un symbole d'avertissement en cas de verglas ainsi qu'une lumière de marquage pour les personnes à proximité de la chaussée renforcent la sécurité.
À cela s'ajoutent trois projections dynamiques pour l'entrée et la sortie ainsi qu'un éclairage diurne à LED avec 48 segments, permettant huit signatures lumineuses numériques. Les feux arrière OLED numériques 2.0 adaptent également leurs signatures et comportent des éléments actifs.
Intérieur
Nouveaux volants avec fonctions multifonctions et commandes physiques à la place de certaines surfaces capacitives. Nous avons déjà pu essayer de nouveaux volants qui, en plus des surfaces capacitives, possèdent de nouveaux rouleaux. Un porte-parole d'Audi a cependant déjà indiqué qu'ils reviendraient complètement à de "vrais" boutons sur le volant. Dans l'Audi A6 avec moteur à combustion, un nouveau siège contour en première rangée est également introduit.
Le nouveau volant Audi (ici en version S line)
Le vieux volant Audi (ici dans sa version standard)
La nouvelle interface utilisateur de l'écran d'infodivertissement s'inspire du récemment présenté Q3 et offre une structure plus claire. Heureusement, le nouveau Virtual Cockpit, fortement critiqué, a également été largement revu. Trois modes sont désormais disponibles : instruments classiques, affichage intégré d'assistance à la conduite et enfin une carte de navigation. L'interface Audi Smartphone est plus profondément intégrée à l'infodivertissement et peut désormais être utilisée dans le Virtual Cockpit et sur l'écran passager.
Assistant Audi
L'assistant vocal reçoit une mise à jour fonctionnelle avec support d'IA. Il répond aux questions basées sur le manuel de bord. Grâce à l'intégration de ChatGPT, il est possible de trouver des destinations de navigation et des contenus même avec des descriptions vagues. Les utilisateurs peuvent accéder aux calendriers et aux e-mails dans le bureau embarqué connecté.
De nombreux systèmes d'assistance à la conduite peuvent désormais être contrôlés par commandes vocales. Les routines sont automatiquement reconnues et adoptées, comme l'activation de l'Adaptive Cruise Assist ou la surélévation du véhicule via la fonction Lift.
Intégration de la Dashcam
Une dashcam en option à la base du rétroviseur intérieur fournit des vidéos 4K. Grâce au HDR et à un capteur sensible à la lumière, des enregistrements clairs sont réalisés même dans des conditions d'éclairage difficiles. Nous avons pu voir cette nouvelle fonctionnalité et avons été impressionnés par la résolution.
Les prises de vue photo et vidéo peuvent être lancées via une application sur l'écran. La fonction événement utilise un enregistrement en mémoire circulaire. Elle est déclenchée automatiquement ou manuellement. Toutes les données sont stockées localement sur une carte SD.
De plus, les données de navigation, la vitesse et l'heure sont enregistrées. Les enregistrements peuvent être visionnés sur l'écran central.
Mondes d'expérience et jeux embarqués
Les mondes d'expérience, qui regroupent l'éclairage intérieur, le son, la fonction massage et le climat en un seul scénario, sont nouveaux. Au lancement, les programmes Stimulant, Relaxant et Équilibrant sont disponibles. Pour les modèles entièrement électriques, le mode Powernap est ajouté.
Le jeu embarqué est étendu avec le support des manettes Bluetooth. Les écouteurs peuvent également être connectés via Bluetooth. En combinaison avec le mode de confidentialité active sur l'écran passager, une expérience de jeu ininterrompue est créée. Le magasin d'applications Audi propose d'autres jeux.
Lancement sur le marché
Les modèles PPC et PPE mis à jour seront disponibles à la commande à partir des semaines 48 ou 49. Les fonctionnalités mentionnées se réfèrent au marché allemand et peuvent varier dans d'autres marchés.