L'Audi A2 revient en 2026 et pourrait ressembler à cela

Audi se prépare à ressusciter l'un des noms les plus emblématiques de son histoire récente. En effet, l'A2 est prête à revenir dans une version 100% électrique, probablement dès 2026.

Ce sera le modèle à batterie le plus compact de la marque aux quatre anneaux, et ses formes ont été "révélées" par quelques prototypes capturés par une webcam installée au sommet autrichien de l’Edelweiss Spitze. Voici ce que nous savons à son sujet et à quoi elle pourrait ressembler.

Retour aux origines

Notre illustration se base précisément sur ces prototypes et montre l'avant désormais classique fermé typique des modèles électriques Audi. On y retrouve aussi les phares fins, tandis que la carrosserie devrait rappeler le design de l'ancêtre du début des années 2000. En effet, tant dans le prototype que dans l'illustration, on remarque une forme bicorps aux proportions compactes, avec un arrière plongeant.

Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com

Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com

En gros, l'A2 e-tron devrait mesurer environ 4,2 mètres, puisqu'elle pourrait remplacer d'un seul coup l'A1 et le Q2, deux véhicules voués à disparaître dans un avenir proche.

Sera-t-elle aussi RS?

D'un point de vue technique, la nouvelle A2 e-tron devrait reposer sur la plateforme MEB ou MEB+ du Groupe Volkswagen, déjà utilisée par l'ID.3, la Cupra Born et l'Audi Q4 e-tron.

La base modulaire permettra d'offrir différentes configurations de puissance et d'autonomie, probablement à partir du moteur arrière de 204 CV et de la batterie de 59 kWh, jusqu'à une possible variante S ou RS d'environ 340 CV, à traction intégrale et accumulateur de 79 kWh, comme observé par exemple sur les versions les plus puissantes du Q4 e-tron et de la Skoda Elroq.

Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com

Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com montre des formes similaires à la première A2

Selon les premières indiscrétions, l'habitacle suivra la philosophie minimaliste et technologique typique des plus récentes électriques Audi, avec un double écran numérique, des matériaux durables et de larges possibilités de personnalisation.

Galerie: Audi A2 (1999-2005)

Audi A2 (1999-2005) testée
Audi A2 (1999-2005) testée Audi A2 (1999-2005) testée Audi A2 (1999-2005) testée Audi A2 (1999-2005) testée Audi A2 (1999-2005) testée Audi A2 (1999-2005) testée Audi A2 (1999-2005) testée

Et le prix? Probablement autour de 30-35.000 euros, bien que nous devrions en savoir plus dans les mois à venir.

Galerie: Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com

Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com
Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com Audi A2 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com

About Top Car News Network

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.