Si vous connaissez bien les BMW, vous savez que la M2 n'est pas fabriquée à l'usine de Munich. Connue sous le nom de code G87, le coupé à propulsion est exclusivement assemblé au Mexique, sur le site de San Luis Potosi. Néanmoins, cette vidéo de style Gymkhana a été tournée à l'intérieur de l'usine historique, où la marque de luxe produit des voitures depuis 1922.
Le dernier projet des talentueux Red Bull Driftbrothers est une machine à fumée qui dévore les pneus, avec un échappement monté juste sous le toit. Il suit leur redoutable M4 construite en 2021 pour le Drift Masters European Championship. Elias Hountondji l'appelle la “Ultimate Drift Machine”, un clin d'œil à peine voilé au slogan emblématique de BMW, “Ultimate Driving Machine”.
Cette M2 dément est une bête de drift monoplace qui se faufile à peine entre tous les robots et les carrosseries à l'intérieur de l'usine de Munich. Les images de drone sont tout simplement spectaculaires, surtout la séquence où la caméra traverse la voiture en plein drift.
Bien que nous voyions la voiture en action, Elias dit qu'elle est encore en cours de développement, le projet n'étant pas encore terminé. Il est confiant que la M2, friande de glissades, sera prête à temps pour le Drift Masters European Championship de l'année prochaine. Au-delà des sorties d'échappement quadruples en position haute, la petite M arbore un kit carrosserie musclé avec des ailes élargies et un aileron arrière perché au-dessus d'un spoiler de coffre.
La bosse massive sur le capot laisse entrevoir des améliorations sérieuses du moteur. Elle utilise toujours le six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres de la M2 de série, mais la puissance a plus que doublé. Alors qu'une M2 CS est évaluée à 523 chevaux, cette M2 Drift Competition unique en son genre déchaîne une puissance incroyable de 1 085 ch.
Le couple a presque doublé également, passant de 650 Nm à un impressionnant 1 250 Nm. Pour des raisons évidentes, tout est transmis à l'essieu arrière. Cependant, des rapports suggèrent que BMW pourrait lancer une M2 avec xDrive dès l'année prochaine. Si cela se produit, la logique nous dit qu'elle ne sera disponible qu'avec une transmission automatique.
En attendant, les Red Bull Driftbrothers s'associent à la BMW M Academy pour modifier des voitures afin de faciliter le drift, permettant ainsi aux participants d'apprendre le contrôle des glissades. Naturellement, ces voitures ne seront pas aussi extravagantes que la M2 unique, mais elles subiront plusieurs ajustements pour rendre le drift plus accessible. BMW facture 490 € pour un cours d'une demi-journée, montant à 1 490 € pour l'expérience complète, qui inclut des tours en taxi dans la M4 avec Elias.
Voici un fait intéressant sur l'usine où cette vidéo a été tournée : elle ne construira plus de voitures à moteur à combustion pour très longtemps. À partir de la fin de 2027, le site de Munich assemblera uniquement des véhicules électriques, devenant ainsi la première usine existante du réseau de production de BMW à effectuer une transition complète vers les véhicules électriques.