Volvo Trucks élargit sa stratégie électrique avec le nouveau Volvo FL Electric 14 t, une variante conçue spécifiquement pour les transports urbains. Un modèle qui mise sur la compacité, la flexibilité et zéro émission à l'échappement, répondant aux besoins de livraison dans les centres-villes les plus congestionnés.
La maison suédoise, depuis des années parmi les acteurs majeurs de l'électrification dans le transport commercial, renforce ainsi sa présence dans un segment où le silence, l'agilité et l'autonomie sont devenus des éléments décisifs pour les opérateurs.
Le plus nouveau des "anciens"
Le Volvo FL Electric a été l'un des premiers modèles de moyenne gamme de Volvo Trucks à passer à une transmission entièrement électrique et, au fil du temps, a conquis de nombreuses entreprises grâce à sa capacité à se déplacer avec aisance même dans les rues étroites. L'adoption de la nouvelle version 14 t introduit un équilibre renouvelé entre charge utile, autonomie et configurations disponibles.
Nouveau Volvo Trucks FL Electric 14 t
Selon Jan Hjelmgren, responsable de la gestion des produits chez Volvo Trucks, le nouveau modèle représente “un parfait cheval de bataille pour le centre-ville”.
Le principe est simple : choisir la capacité de batterie réellement nécessaire pour maximiser la productivité et préserver la charge utile. D’où le choix d'une batterie de 145 kWh d'énergie utile, associée à un moteur électrique de 180 kW.
Nouveau FL Electric 14 t de Volvo Trucks
Un choix de tailles et de configurations
La nouvelle architecture prévoit des empattements compris entre 3 800 et 6 500 mm, diverses configurations d’essieux et un agencement des batteries qui n’interfère pas avec les éventuels aménagements.
À cela s'ajoute une largeur du véhicule allant jusqu'à 2,4 m, utile pour augmenter l'agilité et la manœuvrabilité en ville. La hauteur de caisse est de 240 mm, tandis que la gamme de batteries est partagée avec les versions de 16 et 18 tonnes et avec les modèles Volvo FE Electric jusqu'à 26 tonnes de PTAC.
Nouveau FL Electric 14 t de Volvo Trucks
Sur le plan opérationnel, le nouveau FL Electric 14 t offre une autonomie allant jusqu’à environ 200 km, variable en fonction de la charge, du style de conduite et des conditions extérieures. La recharge en courant continu de 20 à 80 % nécessite environ 1,28 heure avec huit unités de batterie, une valeur qui facilite les cycles quotidiens typiques de la distribution urbaine.
Nouveau FL Electric 14 t de Volvo Trucks
Depuis 2019, Volvo commercialise des variantes électriques des modèles FL et FE sur de nombreux marchés à l'échelle mondiale. Aujourd'hui, Volvo Trucks produit huit modèles totalement électriques et a déjà dépassé le seuil des 5 000 camions électriques vendus dans le monde. Le nouveau Volvo FL Electric de 14 tonnes entrera en production dans la seconde moitié de 2026, ajoutant une pièce stratégique à l'offre urbaine de la marque.
Galerie: Nouveau FL Electric 14 t de Volvo Trucks