La livraison comprend plusieurs dizaines de véhicules destinés à la 16e division mécanisée, dont les premiers obusiers K9PL, une version adaptée à la Pologne.
La Pologne a reçu son dernier lot de 2026 de chars K2 Black Panther et d’obusiers automoteurs K9 Thunder en provenance de Corée du Sud. L’Agence polonaise de l’armement a annoncé leur arrivée le 9 novembre, alors que le déchargement des véhicules était encore en cours. Elle a indiqué que la livraison comprenait plusieurs dizaines de véhicules des deux modèles, sans préciser le nombre d’exemplaires de chacun.
Le matériel est arrivé par voie maritime. D’après l’annonce, il devait rejoindre dans les jours suivants des unités de la 16e division mécanisée, dans le nord-est du pays. Cette livraison s’inscrit dans la modernisation du parc de l’armée de terre polonaise, qui remplace des équipements d’origine soviétique et dote de nouveaux véhicules ses unités sur le flanc oriental de l’OTAN.
La livraison comprend les premiers obusiers K9PL
Selon le média spécialisé polonais Altair, la livraison comprenait les premiers K9PL, une version du K9 Thunder adaptée aux exigences de l’armée de terre polonaise. La 1re brigade d’artillerie de Mazurie, rattachée à la 16e division mécanisée, figure parmi les unités appelées à recevoir ces véhicules.
Le contrat signé avec Hanwha le 1er décembre 2023 porte sur 152 obusiers, dont six K9A1 et 146 K9PL. Les livraisons de la version K9PL sont prévues entre 2026 et 2027. Le K9 est un obusier automoteur de 155 mm. Sur ce type de véhicule, le système d’artillerie est monté sur un châssis chenillé, ce qui lui permet de se déplacer par ses propres moyens.
La Pologne prévoit de produire 61 chars K2PL
Les chars de cette livraison sont des K2GF et relèvent du deuxième contrat conclu avec Hyundai Rotem le 1er août 2025. Selon le ministère polonais de la Défense, l’accord porte sur 180 chars, dont 116 K2GF à livrer entre 2026 et 2027. Les 64 autres sont des K2PL, dont les livraisons sont prévues entre 2028 et 2030.
Les trois premiers K2PL seront fabriqués et testés en Corée du Sud. Les 61 autres chars seront produits à l’usine de Bumar-Łabędy, à Gliwice. L’accord comprend un transfert de technologie et prévoit l’assemblage final en Pologne ainsi que la formation d’équipes chargées de l’entretien des véhicules dans le pays.
La commande de 2025 fait suite au premier contrat signé par la Pologne avec Hyundai Rotem en 2022. La livraison des 180 chars prévus dans ce premier accord s’est achevée en novembre 2025. Le contrat le plus récent comprend également de la formation, des simulateurs, des pièces détachées et du matériel de diagnostic pour soutenir l’exploitation du parc.
Selon le ministère, le même accord prévoit la livraison de 81 véhicules de soutien entre 2029 et 2031. Il s’agit de 31 véhicules de dépannage, de 25 véhicules du génie et de 25 poseurs de ponts, tous basés sur le châssis du K2.
Photos : Agencja Uzbrojenia / X @AgencjaUzbr. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par la rédaction.
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