Il y a presque deux ans que Chevrolet a cessé la production de la Camaro. Il n'y a pas encore de successeur à l'horizon, mais la Camaro n'est pas complètement morte — elle continuera de vivre l'année prochaine en NASCAR.
Chevrolet a mis à jour sa voiture de course pour la saison à venir, adoptant le style du récemment lancé Carbon Performance Package pour les propriétaires de coupés Camaro ZL1 de sixième génération. La Camaro NASCAR présente un dôme de capot plus grand, une calandre révisée et des bas de caisse plus prononcés.
Le nouveau kit disponible pour les propriétaires actuels de Camaro comprend la calandre ZL1 1LE, un nouveau splitter avec embouts en fibre de carbone, une insertion de capot en fibre de carbone, des extensions de bas de caisse en fibre de carbone, et un grand aileron arrière en fibre de carbone. Chevy propose également le package avec des jantes Tech Bronze en option, et le kit est fonctionnel.
La voiture de course NASCAR Camaro ZL1 mise à jour fera ses débuts en compétition en février lors du Cook Out Clash au stade Bowman Gray en Caroline du Nord.
Il n'y a toujours pas d'informations concernant une septième génération de Camaro. Plus tôt cette année, le président de General Motors, Mark Reuss, a détaillé les conditions nécessaires pour que la voiture fasse son retour. Il a déclaré que la prochaine Camaro devrait allier plaisir, beauté et fonctionnalité.
Il y a certainement de la place pour une voiture de sport abordable dans la gamme de Chevy — la Corvette commence à 70 000 $ (60 200 €) — mais il pourrait ne pas y avoir suffisamment de demande. Les ventes de voitures de sport sont globalement en baisse, avec seulement quelques modèles évitant cette tendance. Elles ne se vendent plus comme avant, donc une nouvelle Camaro est peu probable, mais peut-être aurons-nous plutôt une berline sportive.
En février, un rapport a émergé prétendant que le projet de la voiture a été "déstabilisé" par la direction en raison de sa faible viabilité commerciale. Il semble que, pour l'instant, la Camaro ne sera qu'une voiture de course pour la société.