Nous y sommes : après l'année de consolidation pour la nouvelle Ypsilon, 2026 verra le lancement de la nouvelle Lancia Gamma, le deuxième modèle de la renaissance de la marque qui, après des années à ne proposer qu'un seul modèle au catalogue, vendu uniquement en Italie, s'est engagée sur une voie qui la mènera en 2029 à avoir trois modèles.
Après la Gamma, ce sera au tour de la nouvelle Lancia Delta, prévue entre fin 2028 et début 2029. Mais il est encore trop tôt pour en parler. Ici, nous nous concentrons sur les nouveautés Lancia pour 2026.
- Lancia Gamma
Lancia Gamma
Jamais une liste n'a été plus facile à rédiger, mais cela ne signifie pas qu'il n'y a pas beaucoup à dire. Et sur la nouvelle Lancia Gamma, il y a beaucoup à écrire, en s'inspirant des informations officielles divulguées au compte-gouttes. Tout d'abord, nous savons qu'elle aura des formes de fastback, comme le veut la mode du moment, et une longueur d'environ 4,7 mètres. Une berline/coupé élancée du segment D, avec un style héritier de la Pu+Ra HPE, un concept présenté il y a des années pour montrer le design des futures Lancia.
Galerie: Lancia Gamma (2026), rendu par Motor1.com
Basée sur la plateforme STLA Medium, elle sera produite dans l'usine de Melfi et disposera de motorisations hybrides et 100 % électriques, toutes disponibles dès le lancement. Pour se faire une idée des groupes motopropulseurs possibles, on peut regarder les Jeep Compass et DS N°8, également produites dans l'usine lucanienne. Pour les versions hybrides, nous nous attendons au classique 1.2 3 cylindres turbo essence avec technologie mild hybrid et au 1.6 pour les plug-in, tandis que la Gamma électrique devrait être disponible avec différents niveaux de puissance et une autonomie maximale d'environ 700 km pour la version long range. Il y aura aussi la sportive HF, avec transmission intégrale et entièrement électrique.