Que mijote-t-on dans la maison Hyundai ? Les Coréens travaillent sur plusieurs fronts pour 2026. La nouvelle année devrait apporter un autre modèle électrique, la Ioniq 3, mais aussi une super sportive comme la Ioniq 6 N de 650 CV.
De plus, la marque continue de croire en l'hydrogène avec le Nexo, un SUV à pile à combustible offrant une autonomie de 826 km.
- Hyundai Ioniq 3
- Hyundai Ioniq 6 2026
- Nouveau Hyundai Nexo
Hyundai Ioniq 3
Basée sur le concept Three présenté au Salon de Munich, la Hyundai Ioniq 3 représentera la deuxième Hyundai électrique la plus petite de la gamme après l'Inster. Longue d'environ 4,30 mètres, elle aura des proportions élancées similaires à celles du prototype et un style particulièrement sportif.
Concept Hyundai Trois
La base technique devrait être la même que celle de la Kia EV3, à savoir la plateforme E-GMP dédiée à l'électrique, de dimensions similaires. Pour cette raison, il pourrait y avoir des batteries de 58 kWh et 81 kWh et un moteur avant de 204 CV, pour des autonomies comprises entre 430 et 560 km. On ne peut pas exclure l'arrivée ultérieure d'une variante sportive N.
| Modèle | Hyundai Ioniq 3 |
| Carrosserie | Segment B |
| Electrique | Moteur |
| Lancement | Premier semestre 2026 |
| Prix | Environ 35 000 euros |
Hyundai Ioniq 6 2026
2026 verra également l'arrivée de la Hyundai Ioniq 6 2026, version mise à jour de la berline coupé électrique. Présentée le printemps dernier au Salon de Séoul, elle se caractérise d'abord par une face avant entièrement redessinée, accueillant des lumières plus fines avec le classique design en pixels, tandis que les projecteurs sont placés plus bas.
Nouveautés également pour les finitions avec l'introduction de la version N Line, caractérisée par des pare-chocs plus agressifs et une finition bicolore. À l'intérieur, l'aménagement reste pratiquement le même, avec l'ajout d'un plus grand nombre de boutons physiques.
Hyundai Ioniq 6 2026
Hyundai Ioniq 6 N 2026
Les groupes motopropulseurs pourraient bénéficier d'une augmentation en termes d'autonomie et de puissance. Au sommet de l'offre, il y aura la nouvelle Hyundai Ioniq 6 N, avec 650 CV et 779 Nm pour passer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteindre une vitesse maximale de 257 km/h. L'autonomie est de 469 km.
| Modèle | Hyundai Ioniq 6 N |
| Carrosserie | Segment E sedan |
| Moteur | Electrique |
| Lancement | Début 2026 |
| Prix | n.a. |
Nouveau Hyundai Nexo
La nouvelle génération du SUV à hydrogène a été présentée ces dernières semaines et arrivera en Europe début 2026. Long de 4,75 m, le nouveau Hyundai Nexo dispose d'un moteur avant de 204 CV alimenté par une batterie. Cette dernière reçoit son "énergie" des trois réservoirs d'hydrogène liquide présents à bord, pouvant contenir jusqu'à 6,69 kg de carburant.
Hyundai Nexo 2026
L’autonomie déclarée selon le cycle WLTP est de 826 km avec des roues de 18", tandis que le ravitaillement complet nécessite environ 5 minutes, mais les stations de recharge sont très rares. Cependant, le style du Nexo basé sur la philosophie "Art of Steel" pourrait également être utilisé pour de futurs modèles Hyundai, aussi bien thermiques qu'électriques.
| Modèle | Hyundai Nexo |
| Carrosserie | SUV segment D |
| Moteur | Pile à combustible hydrogène |
| Lancement | Début 2026 |
| Prix | environ 80 000 euros |