Mazda est assez en retard sur la voiture électrique. Mais le constructeur nippon change de rythme et, après quelques timides tentatives à zéro émission, il a maintenant décidé d'aborder la transition écologique avec plus de conviction.
C'est ce qu'affirme Ryuichi Umeshita, cto de la marque, qui a déclaré que la société était désormais concentrée sur la conception de plateformes dédiées à une famille de voitures électriques de nouvelle génération, qui arrivera dans le futur. Mais quand ?
Il faut attendre 2027
Partons d'un constat : Mazda a compris que pour être compétitive dans le domaine des voitures électriques, elle devait se réorganiser. Cela a conduit à la création d'une équipe dédiée au développement de véhicules à batterie, appelée E-Mazda.
Mazda Vision X-Compact
Grâce au travail de ce groupe de techniciens et d'ingénieurs, la première Mazda électrique de nouvelle génération verra le jour en 2027. Il reste donc encore pas mal de temps. Et pour l'instant, ceux qui veulent une voiture à zéro émission de la marque doivent continuer à choisir entre le SUV MX-30 ou les berlines EZ-6 et EZ-60, ces dernières étant réalisées sur une plateforme provenant de Changan, une société chinoise avec laquelle Mazda a une joint-venture pour la production au Pays du Dragon.
Ce sera une vraie Mazda
La curiosité monte, mais les détails sont encore rares. Pourtant, les travaux sont à un stade avancé. À la revue anglaise Autocar, Umeshita a déclaré :
“J'ai déjà conduit un prototype et je le définirais comme une voiture jinba ittai, qui est l'expression que nous utilisons pour indiquer le bien-être et la connexion entre la voiture et le conducteur. Et puis elle a une excellente dynamique de conduite.”
En somme, ce sera une Mazda qui respecte pleinement les valeurs fondatrices de la marque.
Concept Mazda Vision X-Coupé
Mais quel modèle doit-on attendre ? Sur ce point, les doutes persistent. Même chez Mazda ils n'ont pas encore pris de décision définitive. Cela dépendra des normes qui seront en vigueur dans les prochaines années. Si elles continuent d'être strictes, alors ce devra être une voiture plus petite et de volumes plus importants. En revanche, si la réglementation sur les moteurs thermiques se relâche, alors il sera possible de commencer avec un modèle plus grand et au prix plus élevé.
Galerie: Mazda Vision X-Coupe et Concepts X-Compact
