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Carson Hocevar, pilote de NASCAR, roule sur une Chevrolet Cobalt à 800 dollars avec un char Chieftain

Char Chieftain à côté de la Chevrolet Cobalt portant le numéro 77 sur sa portière
Le Chieftain à côté de la Chevrolet Cobalt à 800 dollars. Photo : Carson Hocevar / Instagram @carsonhocevar

La Chevrolet est tombée en panne avant de pouvoir être comparée à une Oldsmobile Cutlass Supreme. Le char britannique est arrivé chez Hocevar le jour du tournage.

Carson Hocevar, pilote de la Chevrolet n° 77 de Spire Motorsports en NASCAR Cup Series, a roulé avec un char Chieftain sur une Chevrolet Cobalt achetée 800 dollars américains. La scène figure dans une vidéo publiée le 29 octobre 2026 sur la chaîne du pilote. Au départ, le tournage portait sur un défi autour de voitures d’occasion aux États-Unis. La panne de la Cobalt a changé le programme.

Comment le défi des voitures à 800 dollars a commencé

Hocevar et son ami Vernon Hale comptaient acheter chacun une voiture d’occasion pour 800 dollars, puis comparer les deux véhicules. Hale a choisi une Oldsmobile Cutlass Supreme. Hocevar a acheté la Cobalt et a retouché sa carrosserie à la bombe de peinture. La Chevrolet a reçu le numéro que porte le pilote en Cup Series.

Après un arrêt pour faire le plein, un voyant de direction assistée s’est allumé au tableau de bord de la Cobalt. D’après le compte rendu de la vidéo publié par Motor1, les deux hommes ont découvert une courroie rompue, puis le moteur s’est arrêté peu après. Hale s’est servi de l’Oldsmobile pour pousser la Chevrolet jusqu’à la propriété de Hocevar. Les images montrent quand les symptômes sont apparus, mais la cause de l’arrêt du moteur reste à établir.

Vue de face du char Chieftain blanc dans une zone boisée
Le Chieftain de Hocevar vu de face. Photo : Carson Hocevar / Instagram @carsonhocevar

Ce que l’on sait du Chieftain de Hocevar

Hocevar a annoncé son achat en septembre. Selon le pilote, le blindé appartenait auparavant au créateur de contenu connu sous le nom de WhistlinDiesel. Le char est arrivé sur une remorque pendant que les deux amis filmaient le défi. Dans la vidéo, Hocevar explique qu’il s’attendait à dépenser davantage que les 800 dollars payés pour remettre la Cobalt en état de marche. À l’arrivée du Chieftain, il a décidé d’utiliser la Chevrolet pour tourner une séquence avec le char.

Selon The Tank Museum, le Chieftain est entré en service dans l’armée britannique en 1965. La fiche technique du Mark 11C conservé par le musée indique un poids de 55 tonnes et une vitesse maximale de 48 km/h. Ces chiffres concernent l’exemplaire du musée. La version exacte du char de Hocevar et son prix d’achat restent à confirmer.

Carrosserie déformée de la Chevrolet Cobalt avec le Chieftain en arrière-plan
La Chevrolet Cobalt après le passage du Chieftain. Photo : Carson Hocevar / Instagram @carsonhocevar

Dans la vidéo, le char roule sur le capot et le toit de la Cobalt en un seul passage. La carrosserie se déforme, puis la voiture est retirée des lieux. La comparaison prévue entre la Chevrolet et l’Oldsmobile a été abandonnée.

Une personne à côté de la Cobalt après la manœuvre, avec l’arrière du Chieftain en arrière-plan
La Cobalt après la manœuvre, avec le Chieftain en arrière-plan. Photo : Carson Hocevar / Instagram @carsonhocevar

Le titre de la vidéo évoque le mécontentement d’une association de propriétaires, appelée HOA aux États-Unis. Les articles consacrés à l’épisode divergent sur ce que montrent les images au sujet de cette association. L’envoi d’une notification ou toute autre démarche officielle de sa part reste sans confirmation publique.

+ Voir la vidéo originale du défi

Le Chieftain à côté d’une autre voiture dont la portière porte le numéro 85 peint
Sur une autre photo, le Chieftain apparaît à côté d’une voiture portant le numéro 85. Photo : Carson Hocevar / Instagram @carsonhocevar

Photos : Carson Hocevar / Instagram @carsonhocevar. Vidéo : Carson Hocevar / YouTube. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par la rédaction.

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