Après presque sept ans de production, la Toyota Supra s'apprête à faire ses adieux. Le constructeur japonais a officiellement annoncé que la production prendra fin en mars 2026, marquant la fin de la cinquième génération de l'une des voitures sportives les plus célèbres et appréciées au monde.
Communiquée avec un bref message de remerciement aux clients, la nouvelle clôt un chapitre commencé en 2019, lorsque la Supra est revenue sur le marché après une pause de 21 ans, avec l'objectif de ramener le mythe japonais sur les routes et dans le cœur des passionnés. Mais son héritière pourrait être proche.
Adieu avec la Final Edition
La Supra moderne est née comme un projet partagé avec BMW, avec qui elle partage la plateforme et les moteurs de la Z4. Au lancement, la sportive Toyota est équipée du 3.0 six cylindres en ligne B58 de 340 CV. Par la suite, arrive également le quatre cylindres B48 de 2 litres de 258 CV, et en 2022 la très attendue version manuelle à six vitesses, disponible uniquement pour le six cylindres.
Toyota GR Supra A90 Édition Finale
Pour célébrer l'adieu, Toyota a présenté au printemps dernier la Supra A90 Final Edition, un hommage technique et esthétique au modèle. Il s'agit d'une version qui porte à un niveau supérieur le groupe motopropulseur, avec une puissance de 441 CV et 571 Nm, produite en seulement 300 exemplaires pour le marché européen (et 300 pour le Japon).
Toyota GR Supra A90 Final Edition, l'intérieur
Et le prix est également réservé à quelques privilégiés, avec un prix de base de plus de 140 000 euros. Un adieu en grande pompe, rendu encore plus spectaculaire par une livrée noire mate, des inserts rouges, un spoiler en carbone et un aileron inspiré des voitures GT4.
Les sportives GR de demain
Bien que la production cesse en 2026, Toyota a déjà laissé entendre qu'une sportive de race est déjà en préparation. Il pourrait s'agir de la très discutée Celica, qui selon les médias japonais pourrait faire ses débuts en 2027.
En ce qui concerne les créations du département Gazoo Racing, toutefois, nous verrons d'abord l'héritière très attendue de la Lexus LFA, qui sera présentée en décembre. De plus, à partir de 2026, la Toyota Corolla GR (dotée du même 1.6 que la GR Yaris porté à 300 CV) sera également construite au Royaume-Uni. Serait-ce un signe de son arrivée en Europe ?
Galerie: Édition Finale de la Toyota Supra MkV 2026
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