Encore un signe "+" devant les données sur les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables dans le monde. En octobre, les immatriculations mondiales de voitures rechargeables atteignent 1,9 million, en hausse de 23 % par rapport au même mois de l'année dernière.
Le mérite, souligne Rho Motion, société de recherche qui publie et commente les chiffres EV, revient à l'Europe et à la Chine, où les incitations à l'achat et l'élargissement de l'offre de modèles économiques stimulent le secteur. La situation est différente aux États-Unis : ici, l'arrêt des crédits d'impôt fédéraux cause un ralentissement de la demande.
Bien pour l'Europe et la Chine
En détail, le Vieux Continent accueille 373 000 nouvelles plaques, en augmentation de 36 % par rapport à octobre 2024. Les livraisons sont également stimulées par les bonus à l'achat de certains pays, comme ceux entrés en vigueur en Italie et épuisés en seulement deux jours. À l'ombre de la Grande Muraille, les ventes EV sont de 1,3 million : plus de la moitié du total mondial.
Tesla Model Y Standard, voiture électrique d'entrée de gamme de la maison d'Elon Musk
Signe "moins" aux États-Unis
Mauvais résultats pour les États-Unis, avec environ 100 000 unités immatriculées, en baisse de 41 %. La faute, comme mentionné, à l'arrêt des crédits d'impôt fédéraux de 7 500 dollars, introduits par l'ancien président Joe Biden et annulés par l'actuel locataire de la Maison-Blanche, Donald Trump. Enfin, environ 127 000 livraisons dans le reste du monde.
Les ventes de BEV et PHEV en octobre
- Chine : 1 300 000
- Europe : 373 000
- États-Unis : 100 000
- Reste du monde : 127 000
- Total : 1 900 000