La perfection n'existe pas, mais les batteries du chinois BYD promettent de s'en approcher. La société de Shenzhen lance en effet l’initiative « Zero Defects », conçue pour réduire au minimum les défauts des accumulateurs de traction pour voitures électriques.
L’idée est très simple, du moins sur le papier : standardiser toutes les étapes de création et de gestion des batteries, de la production au service client, pour obtenir une uniformité telle qu'elle garantirait l'absence presque totale de problèmes.
BYD Dolphin Surf (2025)
Selon certaines sources entendues par le média local CarNewsChina, l’opération Zéro Défauts aurait déjà démarré au troisième trimestre de cette année et promet de s’achever d’ici 2026.
Les délais coïncident avec la croissance de BYD en tant que fournisseur de batteries pour d'autres constructeurs automobiles. Selon les dernières données, pour les 9 premiers mois de 2025, l’entreprise de Shenzhen a produit une quantité d'accumulateurs équivalente à 113,42 GWh, dont 23,65 GWh (soit 20,85 %) fournis à des clients externes.