La numérisation des processus et les simulations informatiques prennent de plus en plus d'ampleur. Cependant, dans une phase finale de mise au point, on travaille encore sur des prototypes physiques. Cela ne signifie pas que cette méthode ne soit pas sur le point de changer définitivement. Voici pourquoi.
Donut Lab, entreprise liée au fabricant de motos électriques Verge Motorcycles, a attiré l'attention principalement pour avoir réalisé un moteur intégré dans la jante qui, en plus des motos, peut désormais être monté aussi sur les voitures. Ainsi, Donut Lab a présenté une nouvelle plateforme logicielle, appelée DonutOS, qui intègre "la modélisation virtuelle avec le comportement réel du véhicule", créant ce que l'entreprise appelle Digital Twin 2.0.
Simplifier signifie accélérer
Cette plateforme est conçue pour simplifier tout le processus de développement du véhicule, de l'idéation à la production, au sein d'un environnement logiciel unique. Comme l'indique Donut Lab dans une communication officielle :
"Le développement automobile a longtemps été limité par des outils fragmentés et la lenteur de la prototypage physique. Avec l'évolution des véhicules électriques en systèmes complexes basés sur le logiciel, ces défis n'ont fait qu'augmenter.
La plateforme DonutOS permet aux techniciens d'un constructeur de véhicules à zéro émission de concevoir, simuler, valider et perfectionner le comportement d'un produit avant même que le matériel n'existe.
L'interface pour l'intégration de toutes les zones de développement d'une voiture Photo : Donut Lab Le développement traditionnel suit des phases rigides : prototypage physique, tests de laboratoire, tests sur piste et intégration logicielle. "DonutOS remplace tout cela par une plateforme unifiée dans laquelle les systèmes mécaniques, électriques, comportementaux, sensoriels et d'interface utilisateur sont développés de manière collaborative", ajoute encore Donut Lab.
Tout le monde pourra concevoir une nouvelle voiture
Il est prévu que cette approche réduise les cycles de développement de plusieurs années à "des mois voire des semaines". En simplifiant les processus et en réduisant le besoin de personnel, les startups n'auront pas besoin de grandes équipes. Mais les avantages ne s'arrêtent pas aux nouvelles entreprises. Pour les fabricants établis, la plateforme réduit significativement les coûts de développement des prototypes. Marko Lehtimaki, PDG de Donut Lab, explique :
"DonutOS permet aux fabricants de développer l'ensemble du véhicule comme une entité numérique unique. Notre objectif est de permettre aux entreprises de mobilité plus petites d'innover plus rapidement, même sans les ressources des grands OEM.
L'innovation ne devrait pas être limitée par la taille. Avec DonutOS, nous égalisons les chances et rendons les outils de développement avancés accessibles à tous".
DonutOS n'est pas encore disponible et la date de sortie sera annoncée ultérieurement. Cependant, l'entreprise a lancé un Global Innovators Program pour offrir aux entreprises de véhicules électriques en phase initiale un accès anticipé à des technologies comme DonutOS, ainsi qu'un support technique personnalisé et des tarifs préférentiels pour la production en petits volumes.