BYD fait ses débuts sur le marché des véhicules utilitaires japonais avec le T35, présenté en avant-première au Japan Mobility Show 2025. Le nouveau modèle, développé spécifiquement pour le Japon, sera disponible à partir du printemps 2026 avec un prix estimé d'environ 8 millions de yens (44 770 euros).
Un projet qui marque l'entrée de la marque chinoise dans le segment compétitif des véhicules utilitaires légers japonais, avec une approche ciblée et technologiquement avancée.
BYD T35 2026
Deux configurations avec 250 km d'autonomie
Le véhicule sera proposé en deux configurations, fourgon en aluminium et fourgon à ridelles rabattables, pour s'adapter à différents types d'utilisation. La base technique repose sur la batterie Blade avec cellules LFP (Lithium-Fer-Phosphate) intégrées dans le châssis grâce à la technologie Cell-to-Chassis (CTC), qui améliore la rigidité structurelle et la sécurité du véhicule.
Le T35 est propulsé par un moteur électrique arrière de 150 kW (201 CV) et 340 Nm de couple, pour une autonomie déclarée de 250 km selon le cycle WLTC. La conception est pensée pour un usage urbain et suburbain, avec une attention particulière à l'efficacité et à la simplicité d'utilisation. Le pack sécurité inclut les principaux ADAS, tels que l'alerte de collision frontale (FCW), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et l'alerte de franchissement de ligne (LDW).
BYD T35 2026 - Intérieur
Intérieurs numériques et mises à jour OTA
L'habitacle est doté d'un écran central de 12,8 pouces, de commandes vocales et d'un siège conducteur ventilé et chauffant. Parmi les équipements figurent également la recharge sans fil pour smartphone et les mises à jour logicielles OTA, qui permettent de maintenir les systèmes électroniques à jour.
Un élément distinctif du T35 est la fonction Vehicle-to-Load (V2L), capable de fournir jusqu'à 10 kW de puissance pour alimenter des appareils externes. Lors de la présentation, BYD a démontré cette capacité en aménageant un sauna mobile sur la version plateau, soulignant la flexibilité d'utilisation du véhicule même en dehors du contexte professionnel traditionnel. Le T35 est homologué pour être conduit avec un permis standard (chez nous le B), élargissant ainsi le nombre potentiel d'utilisateurs.
Galerie: BYD T35, le camion chinois pour le Japon
